2018年湖南公務(wù)員公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)?
本期為各位考生帶來(lái)了2018年湖南公務(wù)員公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)?進(jìn)入了面試環(huán)節(jié)的你，是否感到很緊張，怕面試官出的題你聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)多，怕一不小心說(shuō)錯(cuò)話，而錯(cuò)失了這個(gè)機(jī)會(huì)。那么，你是否每天都有關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)，你是否懂得一些面試技巧呢？湖南公務(wù)員考試網(wǎng)專家溫馨提示考生閱讀下文，相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
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仔細(xì)研讀下文>>>2018年湖南公務(wù)員公務(wù)員面試熱點(diǎn)：救護(hù)車上高速該不該收費(fèi)?
【熱點(diǎn)鏈接】
近日，在河北邢臺(tái)邢臨高速收費(fèi)站，一輛車身涂有“120”字樣的救護(hù)車駕駛員與高速收費(fèi)員對(duì)是否要繳費(fèi)發(fā)生口頭爭(zhēng)執(zhí)，之后救護(hù)車駕駛員將現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)畫面發(fā)布到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友熱議。
隨后，駕駛員稱車輛為救護(hù)車，不用繳費(fèi)，在被高速當(dāng)班收費(fèi)員告知車輛并不在免費(fèi)通行范圍內(nèi)后，駕駛員欲闖桿通行。此時(shí)，收費(fèi)員將國(guó)家相關(guān)規(guī)定拿出給駕駛員看，駕駛員則說(shuō)“救護(hù)車?yán)锶嗣P(guān)天，出了問(wèn)題誰(shuí)能負(fù)責(zé)”“我要把你拍下來(lái)，讓你成為網(wǎng)紅”。
監(jiān)控錄像顯示，在僵持5分鐘后，乘坐救護(hù)車的病人家屬下車?yán)U了費(fèi)，救護(hù)車得以正常通行。
【命題預(yù)測(cè)】
近日，一輛救護(hù)車在經(jīng)過(guò)某市高速收費(fèi)站，被收費(fèi)員要求繳納高速過(guò)路費(fèi)，司機(jī)表示：要救護(hù)車?yán)U費(fèi)我頭一次聽(tīng)說(shuō)。救護(hù)車駕駛員與收費(fèi)員因120救護(hù)車是否應(yīng)繳費(fèi)同行發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此，有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)繳費(fèi)，“你救護(hù)車又不是免費(fèi)的”;也有網(wǎng)友認(rèn)為收費(fèi)站應(yīng)該靈活應(yīng)對(duì)，為挽救生命爭(zhēng)取時(shí)間。你怎么看?
【解析】
高速公路和救護(hù)車背后分別代表的是不同的社會(huì)服務(wù)部門，提供服務(wù)收取費(fèi)用是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�。但在人命關(guān)天的緊要關(guān)頭，雙方不應(yīng)拿病人的生命做籌碼而耽誤搶救時(shí)間。所以，針對(duì)現(xiàn)行法律在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的模糊部分，有必要從全國(guó)層面進(jìn)一步明確。
我國(guó)現(xiàn)行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條明確的免交車輛通行費(fèi)車輛類型中并無(wú)救護(hù)車，其中對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的范圍，國(guó)務(wù)院并未給出明確規(guī)定，而是提出由國(guó)務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定批準(zhǔn)。
因此諸多省區(qū)市未出臺(tái)針對(duì)救護(hù)車免費(fèi)的相關(guān)規(guī)定，如果出現(xiàn)救護(hù)車跨省區(qū)市出診，就可能因各地政策不同而出現(xiàn)爭(zhēng)執(zhí)。
但是一旦救護(hù)車具有免費(fèi)通行權(quán)利后，社會(huì)上還會(huì)出現(xiàn)“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”將更加難以監(jiān)管的問(wèn)題。此外，“山寨救護(hù)車”“黑救護(hù)車”往往不具備緊急救護(hù)能力，急救條件和設(shè)施也不完善，容易耽誤患者病情甚至是生命。
因此，針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以解決：
第一、救護(hù)車具有公眾屬性，因此有關(guān)部門有必要出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)定，給予救護(hù)車特定的免費(fèi)通行權(quán)利。既然現(xiàn)有交通法規(guī)對(duì)救護(hù)車有不同于一般車輛管理規(guī)則，同樣在過(guò)路費(fèi)收取問(wèn)題上也應(yīng)該根據(jù)這一原則調(diào)整。
第二、作為醫(yī)院方，不可將救護(hù)車當(dāng)作“謀利工具”，也應(yīng)該自覺(jué)回歸公益，先減少收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，再逐步實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)”接送危重病人，為其生命打開“綠色通道”，真正將生命放在至高無(wú)上地位，從而穩(wěn)步改善醫(yī)院、醫(yī)生社會(huì)形象。
第三、針對(duì)“山寨救護(hù)車”可將正規(guī)救護(hù)車進(jìn)行統(tǒng)一管理并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化互動(dòng)管理，由醫(yī)院與收費(fèi)站確定是否執(zhí)行任務(wù)，對(duì)執(zhí)行任務(wù)中的救護(hù)車免收通行費(fèi)，對(duì)于非執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車收取正常費(fèi)用。
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