2019湖南公務(wù)員申論熱點:網(wǎng)絡(luò)平臺代理搶票是否等同“黃!
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2019年春運火車票已經(jīng)發(fā)售,鐵路春運進入搶票期。盡管經(jīng)過多年的高鐵建設(shè),鐵路基礎(chǔ)設(shè)施已大為改善,再加上鐵路部門的努力,春運期間的的車票緊張狀況已經(jīng)大為改觀了,但由于數(shù)以億計的旅客集中返鄉(xiāng)過年,買車票難的情況依然存在,搶票仍然是返鄉(xiāng)族必須“嚴陣以待”的事情。
在搶票這件事上,年輕人由于平常接觸電腦、手機多,因此成功概率相對較大,但是對于一些年紀較大的人,在搶票這件事上很難戰(zhàn)勝年輕人,這也是一個客觀事實。
于是,一些從事旅游服務(wù)的電商機構(gòu)從搶票造成的“苦樂不均”中看到了機會,如攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)都推出了代理搶票業(yè)務(wù),在幫助購票者搶票成功后,適當收取代理費。這項業(yè)務(wù)推出已經(jīng)有數(shù)年,受到了一些購票者的歡迎,但是市場上也一直存在爭議。其中指責(zé)最為嚴厲便是這種代理搶票類似于“黃牛”,經(jīng)常能夠聽到要求有關(guān)部門干預(yù)的聲音。
“黃牛”之所以能夠“風(fēng)生水起”,一個重要條件是壟斷了票源,使購票者不得不出高價向“黃牛”買票。而現(xiàn)在一些網(wǎng)站從事的代理搶票業(yè)務(wù),只是利用他們的技術(shù)幫助需求者購票,用戶通過購票平臺買票,既省去了排隊購票之苦,也免去了守候在電腦、手機前搶票的操心。
在一個市場里,當某種物資的供應(yīng)不能得到滿足需求,就必然會在價格上表現(xiàn)出來,讓愿意出高價者優(yōu)先滿足需求。“黃牛”看到了這種供需矛盾,但他們采用了非法手段,通過囤積車票來獲取暴利。如果網(wǎng)絡(luò)平臺也人為地造成購票緊張局面再加價出售,自然也是不允許的。
鐵路部門為滿足更多購票者的需求,一直在努力完善有關(guān)機制,今年還推出了“候補購票”服務(wù),有助于解決部分乘客的困難。然而,只要春運的運力矛盾還存在一天,類似代理搶票的中介服務(wù)就依然有合理性。監(jiān)管部門不宜將其等同為“黃牛”,但可以規(guī)范代搶服務(wù)費,防止漫天要價,杜絕默認搭售等欺詐行為,讓乘客買得放心,順利出行。
周俊生 來源:中國青年報
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